Fantastické inženýrství

Kosmická loď Orion

Viadukt Millau

Nejvyšší most na Zemi, který se klene přes jednu z nejhlubších roklí a představuje historický průkopnický projekt, který z nemožného učinil možné... V jižním cípu Francouzského středohoří se nachází poklidné středověké městečko Millau. Jenomže po celá desetiletí se během léta jeho klidná atmosféra jako mávnutím proutku vytrácela. Millau leží přímo na nejrychlejší a nejrušnější dopravní trase mezi Paříží a pobřežím Středozemního moře, což zde v období dovolených působilo neuvěřitelné dopravní zácpy. Millau není vůbec přizpůsobeno dálničnímu provozu. Když tudy v červenci projížděli turisté vracející se z dovolených a další pak v srpnu, stávalo se, že průjezd městečkem trval až tři hodiny. Nalezení řešení této situace se stalo pro inženýra Michela Virlogeux životní výzvou. K tomu, aby provedl obchvat města a odblokoval tuto životně důležitou trasu přes Evropu, musel dokázat to, co se dříve zdálo být nemožné. Vést silnici přes široké údolí řeky Tarn. Prvním obtížným krokem bylo vybrat, kde vlastně údolí překročit, protože náhorní plošina se nachází téměř tři sta metrů nade dnem údolí. V té době se o tom intenzivně debatovalo a analyzovaly se jednotlivé alternativy. Nakonec padlo rozhodnutí, že cesta povede v oblacích přímo přes údolí. Aby se stavbařům tento herkulovský úkol povedl, museli vytvořit mistrovské dílo, viadukt Millau. Přes dva a půl kilometru dlouhý a až tři sta čtyřicet tři metrů vysoký viadukt je nejvyšším mostem na světě. Ze dna údolí řeky Tarn se tyčí pouze sedm štíhlých betonových pilířů, které podpírají třicet šest tisíc tun těžkou aerodynamickou ocelovou mostovku, která je odvážně držena na místě jedinou řadou sto padesáti čtyř supersilných závěsných lan. Tento nádherný most v oblacích, který byl dokončen v roce dva tisíce čtyři, posunul hranice možností moderní architektury a inženýrského stavitelství. (Česká televize)

Stadion AT&T

Přehrada Tři soutěsky

Čína je největším výrobcem na světě. A očekává se, že brzy se stane největší ekonomikou jednotlivého státu na světě. Ale překotný vývoj s sebou přináší i velké problémy, Čína je zemí s neukojitelnou potřebou energie. Inženýrka Yewande Akinolaová, která trvale žije v Šanghaji, to každý den zažívá na vlastní kůži. Když žijete v centru Šanghaje, vidíte na první pohled, kolik energie se tu spotřebuje každý den. Jen v tomto jediném městě vzrostl počet obyvatel nad dvacet pět milionů, a to je taky důvod, proč země potřebuje stále více energie. Stávající čínské elektrárny spalují tolik uhlí jako celý zbytek světa dohromady. Ale fosilní zdroje nejsou nekonečné, a proto čínští inženýři museli řešit zdánlivě neřešitelný problém. Jak dodávat dostatek energie a uchovat čínský sen o rozvoji. Jevande se jede podívat, jak Číňané hledají řešení v krajině. Čína má největší potenciál na světě, pokud jde o energii získávanou z vody. V Číně je dvacet tři tisíc řek, z nichž největší je mohutná řeka Jang-c’-ťiang. Vzhledem k tomu, že Čína má přibližně miliardu a čtyři sta milionů obyvatel a jejich počet se stále zvyšuje, a má-li být vodní energie řešením problému s energií, musí inženýři uvažovat v obrovském měřítku. Přehrada Tři soutěsky na řece Jang-c’-ťiang je inženýrský projekt grandiózních rozměrů, který nemá na naší planetě obdoby. (Česká televize)

World's Longest Tunnel

World's Biggest Cruise Ship

U.S. Navy's Super Submarine

Mrakodrap Shard