cs
Ufouni: Gyromotion? Co to je?
Projektů, které se snažily kombinovat vlastnosti letadla a automobilu existuje mnoho. Některé elegantní, ovšem nerealizovatelné kvůli příliš vysoké ceně nebo střetu s předpisy, jiné úsměvné od samotného počátku. Konstruktéři vírníku Gyromotion naučili stávající letadlo jezdit po silnici. Stačí zajet po přistání do města, do hotelu, na benzínku nebo na obchodní jednání. Jednoduchým řešením se otevírají nekonečné možnosti cestování. Před šesti lety se tak první vírník typu Gyromotion dočkal oficiálního schválení do silničního provozu, čímž se z něj stalo historicky první „létající auto“ světa, přestože se automobilu nijak nepodobá. No a když už můžeme létat i jezdit po silnici, otevírají se také nové možnosti. Čekají nás dobrodružství, jaká před námi ještě nikdo neprožil. Tento neobvyklý stroj totiž generuje příběhy naprosto všude, jak na africkém venkově, tak uprostřed moderní evropské metropole.
Více informacíO pořadu
Projektů, které se snažily kombinovat vlastnosti letadla a automobilu existuje mnoho. Některé elegantní, ovšem nerealizovatelné kvůli příliš vysoké ceně nebo střetu s předpisy, jiné úsměvné od samotného počátku. Konstruktéři vírníku Gyromotion naučili stávající letadlo jezdit po silnici. Stačí zajet po přistání do města, do hotelu, na benzínku nebo na obchodní jednání. Jednoduchým řešením se otevírají nekonečné možnosti cestování.
Před šesti lety se tak první vírník typu Gyromotion dočkal oficiálního schválení do silničního provozu, čímž se z něj stalo historicky první „létající auto“ světa, přestože se automobilu nijak nepodobá. No a když už můžeme létat i jezdit po silnici, otevírají se také nové možnosti. Čekají nás dobrodružství, jaká před námi ještě nikdo neprožil. Tento neobvyklý stroj totiž generuje příběhy naprosto všude, jak na africkém venkově, tak uprostřed moderní evropské metropole.