cs
Gigantické stavby II (8)
Dokument (2019). Horská dráha s nejbezpečnějším propadem na světě Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V největším a nejoblíbenějším kanadském lunaparku se tým inženýrů a kovoprůmyslových dělníků tvrdě potýká se závratnými výškami a extrémním zimním počasím, protože chce postavit obzvlášť strmou vlnovou dráhu, světovou „rekordmanku“, která se bude řítit do hloubky ve sklonu 90 stupňů. Velkopodnikatelský mogul Bolliger & Mabillard vytvořil ve Švýcarsku návrh, podle kterého vlnová dráha klesá v délce 75 metrů, což je nemalá zátěž pro žaludek, a je v ní více smyček a zatáček než v jiné „řítící se“ vlnové dráze na světě. Realizátorský tým chce mít dílo hotové do otevření lunaparku před letní sezónou.
Více informacíEpizody
Výstavba obrů - Série 2
Gigantické stavby II (1)
Inženýři vzdorují chladu a nocím za polárním kruhem, aby postavili jeden z největších ledových hotelů na světě. Pomocí nejmodernějších technologií přemístí 15 000 tun sněhu a ledu, aby postavili tento moderní zázrak za pouhých šest týdnů.
Gigantické stavby II (2)
Gigantické stavby II (2)
Inženýři závodí o vybudování zbrusu nového železničního tunelu pod Alpami. Používají špičkové technologie a nejnovější stavební metody k výstavbě nejdelší podzemní železnice na světě v některých z nejnebezpečnějších podmínek na Zemi.
O pořadu
Dokument (2019). Horská dráha s nejbezpečnějším propadem na světě Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V největším a nejoblíbenějším kanadském lunaparku se tým inženýrů a kovoprůmyslových dělníků tvrdě potýká se závratnými výškami a extrémním zimním počasím, protože chce postavit obzvlášť strmou vlnovou dráhu, světovou „rekordmanku“, která se bude řítit do hloubky ve sklonu 90 stupňů. Velkopodnikatelský mogul Bolliger & Mabillard vytvořil ve Švýcarsku návrh, podle kterého vlnová dráha klesá v délce 75 metrů, což je nemalá zátěž pro žaludek, a je v ní více smyček a zatáček než v jiné „řítící se“ vlnové dráze na světě. Realizátorský tým chce mít dílo hotové do otevření lunaparku před letní sezónou.