Building Giants - S02E02
Dokument (2019). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Alpách se skupiny inženýrů a jiných specialistů zavrtaly do srdce tohoto nejvyššího evropského pohoří, aby postavily nejdelší železniční tunel na světě. S pomocí výbušnin a obřích strojů na vrtání tunelů vytěží asi 21 milionů kubických metrů skály, přičemž pracují bezmála dva kilometry pod povrchem. Jemný laserový řídicí systém dohlíží na to, aby vrt byl rovný a i vydolovaná hornina je recyklována, protože se použije k výrobě betonového obkladu stavěného tunelu. Takový projekt, který způsobí revoluci v dopravě mezi severem a jihem Evropy, se realizuje pouze jednou za generaci.
More informationEpisodes
Building Giants - Season 2
Building Giants - S02E03
Building Giants - S02E03
Dokument (2019). Supervěž v New Yorku Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V srdci New York City se nebojácná skupina inženýrů a kovoprůmyslových dělníků potýká s děsivými výškami, městskými dopravními zácpami a extrémními výkyvy počasí, protože právě staví nejvyšší obytnou budovu na světě. Konzola stavby vyprojektované hvězdnými inženýry Adrianem Smithem a Gordonem Gillem, která nese název Central Park Tower, vzdoruje gravitaci, vznáší se nad sousední budovou a její elegantní věž se tyčí do téměř půlkilometrové výše. Ale uvést tento plán do reálného života si vyžaduje opravdu nadlidskou práci.
Building Giants - S02E02
Building Giants - S02E02
Dokument (2019). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Alpách se skupiny inženýrů a jiných specialistů zavrtaly do srdce tohoto nejvyššího evropského pohoří, aby postavily nejdelší železniční tunel na světě. S pomocí výbušnin a obřích strojů na vrtání tunelů vytěží asi 21 milionů kubických metrů skály, přičemž pracují bezmála dva kilometry pod povrchem. Jemný laserový řídicí systém dohlíží na to, aby vrt byl rovný a i vydolovaná hornina je recyklována, protože se použije k výrobě betonového obkladu stavěného tunelu. Takový projekt, který způsobí revoluci v dopravě mezi severem a jihem Evropy, se realizuje pouze jednou za generaci.
Building Giants - S02E01
Building Giants - S02E01
Dokument (2019). Arktický ledový hotel Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V severním Švédsku, v obci Jukkasjärvi, staví tým specializovaných inženýrů a projektantů obrovský a plně funkční hotel s 35 pokoji, a to výhradně ze sněhu a ledu. Vzhledem k tomu, že se pracuje i za dlouhých polárních nocí v brutálních, −30 °C mrazech, lze předpokládat, že celý projekt bude dokončen do neuvěřitelných šesti týdnů. Díky geniální inženýrské práci vykonávané pod bodem mrazu a úsilí všech zúčastněných bude finálním výsledkem úžasný zázrak mrazivého světa, kde hosté ze všech kontinentů budou usínat se vzrušujícím pocitem, že stráví noc pod ledovou střechou.
About show
Dokument (2019). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V Alpách se skupiny inženýrů a jiných specialistů zavrtaly do srdce tohoto nejvyššího evropského pohoří, aby postavily nejdelší železniční tunel na světě. S pomocí výbušnin a obřích strojů na vrtání tunelů vytěží asi 21 milionů kubických metrů skály, přičemž pracují bezmála dva kilometry pod povrchem. Jemný laserový řídicí systém dohlíží na to, aby vrt byl rovný a i vydolovaná hornina je recyklována, protože se použije k výrobě betonového obkladu stavěného tunelu. Takový projekt, který způsobí revoluci v dopravě mezi severem a jihem Evropy, se realizuje pouze jednou za generaci.