cs
Letecké katastrofy
S12E05 - Katastrofa v Queensu
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí 12 odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč.
Více informacíEpizody
Smrtící vtipkování
Keď sa 19. októbra 2004 mraky rozplynuli, na oblohe nad Missouri sa objavil Jetstream 32 a približoval k regionálnemu letisku Kirksville. Dvojmotorové turbovrtuľové lietadlo, ktoré obsluhovalo let 59-66 spoločnosti Corporate Airlines, sa však dotklo skupiny stromov a nakoniec začalo horieť - len kilometer od pristávacej dráhy. Z 15 ľudí na palube zahynulo 13 vrátane dvoch pilotov. Vyšetrovatelia dokážu vylúčiť mechanickú poruchu stroja, ale narazia na rozhovor z pilotnej kabíny, pôvodne klasifikovaný ako náhodný, ktorý by mohol vniesť svetlo do tejto nevysvetliteľnej katastrofy. Ako sa ukáže, neprofesionálne správanie posádky je nielen nebezpečné, ale môže mať aj smrteľné následky. (TV JOJ)
Promarněné šance
8. februára 1989 let Independent Air 1851 narazil do hory Pico Alto, keď sa približoval k letisku Santa Maria na Azorských ostrovoch, pričom zahynulo všetkých 144 pasažierov. Čo sa stalo v komunikácii medzi pilotmi a letovou prevádzkou? (Arsenal83)
Slabé místo
12. augusta 1985 sa zadná tlaková prepážka Japan Air Lines Flight 123 roztrhla, čím sa zničil vertikálny stabilizátor a prerušili sa všetky 4 hydraulické systémy lietadla. Posádka dokázala lietadlo ovládať ešte 32 minút, kým stroj narazil do hory Takamagahara. Zahynulo 520 z 524 ľudí na palube, štyria zázrakom prežili. (Arsenal83)
Jedním stiskem
13. októbra 2011 let 1600 leteckej spoločnosti PNG stratil výkon motora a havaroval v husto zalesnenej oblasti blízko ústia rieky Gogol v provincii Madang, Papua Nová Guinea. Nehodu prežili len 4 z 32 pasažierov a členov posádky na palube. (Arsenal83)
Zvládnutá krize
Zvládnutá krize
11. novembra 2018 let Air Astana 1388 núdzovo pristál na leteckej základni Beja v Portugalsku po tom, čo utrpel vážne problémy s riadením letu, pričom nedošlo k žiadnym smrteľným zraneniam. Prečo bol stroj takmer neovládateľný? (Arsenal83)
Prasklé sklo
Prasklé sklo
Vysoko nad Himalájami sa odohrávajú neuveriteľné udalosti v kokpite lietadla, v ktorom nastala obrovská dekompresia. V máji 2018 štartuje let 8633 spoločnosti Sichuan Airlines z Čchung-čchingu v strednej Číne a mieri do tibetského hlavného mesta Lhasa. Nad najvyššími horami na Zemi sa v pravom čelnom okne pilotnej kabíny náhle objaví prasklina. Potom sa sklo rozbije a oddelí od lietadla. Vo výške približne 9 000 metrov podtlak čiastočne vysaje prvého dôstojníka otvorom v okne von do priestoru a náhly pokles tlaku poškodí systém autopilota. Posádka bojuje so silným vetrom, mrazom, nedostatkom kyslíka a manuálnym riadením, pomocou ktorého sa jej napokon podarí núdzovo pristáť na medzinárodnom letisku v meste Čcheng-tu v okrese Šuang-liou. Vyšetrovatelia musia zistiť, ako mohlo prísť k tomu neuveriteľnému incidentu, ktorý sa našťastie skončil bez obetí a všetkých 128 ľudí na palube prežilo. (TV JOJ)
Silvestrovská tragédie
Silvestrovská tragédie
Na Silvestra 2017 nastúpi britský miliardár s rodinou do hydroplánu, ktorý ich odvezie z odľahlého domu do austrálskej metropoly Sydney. O niekoľko hodín sa tam má začať tradičný silvestrovský ohňostroj. Rodina obchodníka Richarda Cousinsa sa ho však nedočká. Krátko po štarte jednomotorové lietadlo vybočí z kurzu a zrúti sa do Jeruzalemského zálivu pri Cowan Creek na severnom okraji Sydney, asi 25 míľ od centra mesta. Všetci šiesti cestujúci zahynú. Vyšetrovatelia pátrajú, čo zapríčinilo túto silvestrovskú tragédiu. Spočiatku nie je jasné, ako k tragédii prišlo. Úrady vyzývajú očitých svedkov, aby ich kontaktovali a podali výpoveď. Nakoniec vyšetrovatelia zistia fatálnu chybu údržby. (TV JOJ)
Riskantní plán
Riskantní plán
7. marca 1983 o 18:00 je bulharské dopravné lietadlo Antonov An-24 spoločnosti Balkan Bulgarian Airlines na ceste zo Sofie do prístavného mesta Varna na pobreží Čierneho mora, keď sa na scéne objavia štyria muži vo veku 17 až 22 rokov ozbrojení nožmi a zrania letušky. Násilní únoscovia Lachezar Ivanov, Krasen Gečev, Ivajlo Vladimirov a Valentin Ivanov zoberú 40 cestujúcich a posádku ako rukojemníkov a požadujú, aby ich dopravili do Viedne. Piloti, kapitán Ilya Lalov a prvý dôstojník Plamen Stalev, im oznámia, že lietadlo nemá na palube dostatok paliva na dvojhodinový odklon. Leteckí piráti sa však odmietajú nechať od svojho plánu odradiť. Čo teda robiť? Odvážna posádka bulharského lietadla po konzultácii s pozemným personálom vymyslí veľmi riskantný plán. Podarí sa im oklamať únoscov a presvedčiť ich, že Varna je Viedeň? A čo bude nasledovať po pristátí a odhalení podvodu? (TV JOJ)
Havárie nákladního letadla
Havárie nákladního letadla
23. februára 2019 piloti nákladného letu 3591 spoločnosti Atlas Air zúfalo bojujú o záchranu svojho lietadla, ktoré sa zrúti do močaristých vôd Trinity Bay neďaleko Houstonu v Texase. Pri priblížení k medzinárodnému letisku v Houstone sa nákladné lietadlo spoločnosti Amazon zrúti do močarísk spočiatku nevysvetliteľným spôsobom. Zábery z bezpečnostných kamier a trosky lietadla potvrdzujú náraz vo vysokej rýchlosti. Napriek dôkladnému vyšetrovaniu však vyšetrovatelia nedokážu nájsť žiadne dôkazy o mechanickom probléme. Namiesto toho sa čoraz viac objavuje možnosť ľudskej chyby. V životopise pilota sú totiž dobre zdokumentované náznaky, že už predtým bol označený za nekvalifikovaného. Ako mohla byť letecká spoločnosť tak oklamaná? (TV JOJ)
Podobné tituly
O pořadu
Letecká doprava je nejbezpečnějším způsobem přepravování osob i zboží po celé naší planetě. Každou minutu jsou ve vzduchu tisíce strojů letících všemi možnými směry. Většina z nich dosáhne bez problémů svého cíle. Jsou ale okamžiky, kdy se posádky a cestující dostanou do situace, jež může skončit tragicky. Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)(oficiální text distributora)